Sociedad

Friday 7 Feb 2025 | Actualizado a 13:41 PM

Mamá de cadete: ‘Mi hijo no puede caminar, es doloroso estar a expensas de lo que digan las señoras’

Explicó que pagaron las fisioterapias solo hasta el 1 de septiembre y su hijo debe continuar con sus tratamientos. Dijo que están “desatendidos” por el Ejército.

Karina Viamont, mamá del cadete López pide más apoyo para su hijo. Foto: Roberto Guzmán

/ 6 de octubre de 2023 / 20:36

Con carteles y al borde de las lágrimas, Karina Viamont, mamá del cadete López, uno de los accidentados durante el “salto de la muerte”, dijo que su hijo no puede caminar y requiere de más tratamientos; sin embargo, el Ejército ya no les brinda ayuda y lamentó tener que estar a “expensas” de la Fundación de Esposas Voluntarias del Ejército.

Viamont dijo que la fundación solo pagó las fisioterapias de su hijo hasta el 1 de septiembre, pese a que él todavía no puede caminar y requiere de más tratamientos.

“Estábamos detrás de la contadora de esta señora para que nos pueda dar un dinero para pagar una fisioterapia, para comprar una crema, un cojín. Por eso acudimos a las autoridades en el Ministerio de Defensa. (…) Eso fue el detonador para que todo el Ejército se moleste con nosotros y estemos en esta situación. Lo doloroso es estar a expensas de lo que digan las señoras y de acuerdo al humor con el que se encuentren”, se quejó.

Argumentó que se sienten desatendidos por el Ejército y recordó que el hecho ocurrió dentro de sus instalaciones y que ellos son responsables del hecho.

Lea más: El brazo social del Ejército dice que apoyó con Bs 470.669 a cadetes accidentados en el ‘salto de la muerte’

Cadete

En abril pasado, en ocasión del 132 aniversario del Colegio Militar Gualberto Villarroel, dos cadetes se lanzaron al vacío desde una plataforma y una altura de 50 metros. El ministro de Defensa, Edmundo Novillo, admitió negligencia e imprudencia en la demostración del “salto de la muerte”.

Más aún, en mayo, Novillo remarcó que se asumirán todos los gastos para restablecer la salud de los dos afectados. “Nuestro compromiso es que vamos a hacernos cargo, haciendo los esfuerzos para cancelar todos los gastos que se necesitan”. 

“A las señoras (voluntarias), yo no quería tocarlas, no quisiera mencionarlas siquiera. Como padres hemos recibido el compromiso de nuestras autoridades y del Ejército, en ningún momento de sus esposas, nuestros hijos no son dependientes de sus esposas. Es doloroso que hayan pagado el servicio de fisioterapia para mi hijo en base a una molestia, a que el día 28 de junio ambos padres hemos pedido que se devuelvan los fondos recaudados en una kermés a nivel nacional porque nos hemos visto desatendidos, presionados por todas partes”, explicó la mamá.

Sin recursos

Insistió en que su hijo, el cadete López, solo puede pisar, pero no camina y necesita continuar con su tratamiento de fisioterapia, empero, ya no cuentan con recursos económicos.

“Ellas han considerado que, hasta el 1 de septiembre en el caso de mi hijo, solamente hasta esa fecha necesitaba la fisioterapia, para el caso del joven Condori no sé. Esta situación no es un chiste, como madre yo puedo decirles que mi hijo sí puede pisar, pero no puede caminar porque si pudiera caminar estaría como cualquier joven disfrutando, estaría en su Colegio Militar hoy festejando el Día del Cadete Boliviano”.

Este viernes, el Brazo Social del Ejército, integrado por las esposas de jefes militares, dijo que colaboró hasta la fecha con Bs 470.669,88 para la recuperación de los cadetes Condori y López.

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YPFB anuncia $us 12 millones en inversiones hidrocarburíferas para Oruro

El gerente de Planificación Corporativo informó que destinarán $us 8 millones en transporte y $us 4,09 millones en actividades de distribución.

La estatal YPFB anuncia más inversiones en Oruro. Foto: YPFB

/ 7 de febrero de 2025 / 13:31

En esta gestión, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) programó en el departamento de Oruro una inversión de $us 12,47 millones en diferentes actividades del sector hidrocarburos, anunció este viernes Danny Roca Jiménez, gerente de Planificación Corporativo de la estatal petrolera.

La estatal programó una inversión de $us 8 millones en transporte y $us 4,09 millones en actividades de distribución; además de otras inversiones menores en almacenaje y comercialización.

Entre los principales proyectos destacan: Transporte HCB Liq. Imp. OCC Charaña Cohani,   ampliación capacidad THLIO Oruro-Cbba, entre otros.

Lea más: YPFB iniciará acciones legales contra surtidores por ocultamiento y difamación

Además, se programó la construcción de 4.000 instalaciones de gas domiciliario en 2025. Destacan la construcción de redes de gas en Challapata, Santiago de Huari y Huanuni mediante el sistema virtual.

“Se trata de importantes obras para Oruro, mismas que ya se encuentran programadas para su ejecución en la presente gestión en beneficio de todo este departamento”, destacó Roca.

Asimismo, informó que, durante el 2024, YPFB generó una renta petrolera aproximada de $us 40 millones en favor del departamento de Oruro por concepto de pago de Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), impuestos upstream y otros.

Los ingresos generados por el sector hidrocarburos favorecen en forma directa a la Gobernación de Oruro, a sus municipios y al sistema universitario público.

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Un avión de BoA desvía su ruta y aterriza en Cochabamba en lugar de Santa Cruz

El líder de Libre, Jorge Quiroga, viajaba en ese vuelo. Los pasajeros fueron llevados a Cochabamba, donde cambiaron de avión.

Un avión de la estatal BoA. Foto: Archivo

/ 7 de febrero de 2025 / 13:25

En plena posesión de un nuevo gerente de Boliviana de Aviación (BoA), la empresa estatal registró este viernes un nuevo incidente, cuando uno de sus vuelos en la ruta La Paz-Santa Cruz tuvo que desviarse y aterrizar en Cochabamba. El expresidente Jorge Quiroga era uno de los pasajeros.

El vuelo debía despegar de La Paz a las 07.25 de este viernes y aterrizar a las 08.30 en Santa Cruz; sin embargo, salió de la sede de gobierno una hora más tarde y fue desviado sin previo aviso.

Según Tomás Monasterios, vocero para Santa Cruz de la alianza Libertad y República (Libre) de Jorge Quiroga, éste abordó el vuelo 662 de BoA en La Paz con destino a Santa Cruz. Sin embargo, en pleno viaje se experimentó un desperfecto técnico que obligó a la aeronave a desviar su ruta y aterrizar en el aeropuerto de Cochabamba.

En el aeropuerto Jorge Wilstermann, los pasajeros fueron trasladados de inmediato a otro avión en medio de protestas y quejas.

Lea más: Según Montaño, BoA generó $us 414 MM en 2024 y tiene $us 37 MM de saldo en bancos

BoA

La estatal aún no emitió ningún informe al respecto; sin embargo, según los pasajeros se conoce que el avión sufrió una falla en el sistema eléctrico.

Debido al incidente, Quiroga tuvo que suspender las actividades que tenía programadas en la capital oriental.

Este viernes, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, posesionó a Mario Borda como nuevo gerente de BoA en reemplazo de Ronald Casso, quien renunció.

La empresa es blanco de muchas críticas en las últimas semanas debido a las constantes demoras en sus vuelos y los incidentes con sus aviones. Uno de los más graves ocurrió hace unas semanas en el aeropuerto de Cochabamba, donde un avión abortó el despegue tras el incendio de uno de sus motores.

Este viernes, el nuevo gerente se comprometió a trabajar, principalmente, para garantizar la seguridad de los pasajeros.

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Se activan alertas por tormentas eléctricas y crecida de ríos en ocho departamentos

La alerta por lluvias y tormentas rige desde este viernes hasta el lunes 10 de enero en cinco departamentos. El Senamhi pronostica montos acumulados entre 50 y 90 milímetros.

Hay alerta por la crecida de ríos en varias regiones del país. Foto: Archivo

/ 7 de febrero de 2025 / 13:12

El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) activó la alerta Naranja por tormentas eléctricas y lluvias intensas a partir de este viernes hasta el lunes 10 de febrero en cinco departamentos. Además, publicó dos alertas naranjas por ascensos progresivos en las cuencas de los ríos de Tarija, Chuquisaca, Santa Cruz, Cochabamba, Beni, La Paz, Potosí y Pando.

Según el reporte del Senamhi, la advertencia de lluvias intensas rige para los departamentos de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Pando y Beni.

“Se pronostican lluvias y tormentas eléctricas moderadas, temporalmente fuertes, con montos acumulados entre 50 y 90 milímetros a ocurrir el viernes 7 al lunes 10 de febrero de 2025”, dice el reporte.

Asimismo, informa que la alerta rige para las provincias Iturralde, Franz Tamayo, Caranavi y Sud Yungas, en el departamento de La Paz; Andrés Ibáñez, Warnes, Ichilo, Sara, Santiesteban, Guarayos, Ñuflo de Chávez y Velasco, en Santa Cruz.

En Cochabamba se pronostican lluvias y tormentas eléctricas en las provincias Mizque, Carrasco, Tiraque, Chapare y Ayopaya.

También serán afectadas las provincias Marbán, Moxos, Cercado, Iténez, Mamoré, Yacuma, Vaca Díez y Ballivián, en Beni; y Nicolás Suárez, Abuná, Federico Román, Manuripi y Madre de Dios, en Pando.

Lea más: El Senamhi detectó un ‘exceso’ de lluvias en La Paz y El Alto en enero

Ríos

La entidad emitió, además, dos alertas hidrológicas por ascenso progresivo en las cuencas de los ríos de Tarija, Chuquisaca, Santa Cruz, Cochabamba, Beni, La Paz y Pando del 7 al 22 de febrero.

Los departamentos en alerta incluyen Tarija, Chuquisaca, Santa Cruz, Cochabamba, Beni, La Paz, Potosí y Pando; donde se monitorean cuencas como el Guadalquivir, Pilcomayo, Parapetí, Mamoré, Ichilo, Chapare, Cotacajes, Alto Beni y otras.

El Gobierno alertó esta semana que las emergencias en Bolivia continúan debido a las intensas lluvias que han causado inundaciones y deslizamientos en varios departamentos; los más afectados serían La Paz y Cochabamba, entre otros, por lo que pidió a los gobiernos municipales tomar previsiones.

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La APS lanza su Chatbot que atenderá consultas sobre pensiones y seguros

La directora de la entidad, María Esther Cruz, indicó que el asistente atenderá las 24 horas. Además, instalarán puntos móviles en áreas rurales para atender las consultas de la población.

La directora de la APS, María Esther Cruz, en conferencia de prensa. Foto: APS

/ 7 de febrero de 2025 / 12:13

La Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS) da un paso a la modernización de sus servicios con el lanzamiento del Chatbot, un asistente virtual impulsado por inteligencia artificial (IA) que atenderá consultas sobre pensiones y seguros.

El asistente atenderá las 24 horas del día, los siete días de la semana y alojado en el sitio web de la APS, www.aps.gob.bo.

La directora de la APS, María Esther Cruz, explicó que este sistema será útil para la interacción con los ciudadanos y las organizaciones sociales y brindará información clara y oportuna respecto a las consultas en pensiones y seguros.

“Es importante modernizarnos con el uso de sistemas que están presentes en la gestión pública; para que los ciudadanos interactúen con estas técnicas de inteligencia artificial que ayuda a contar con atención en todo momento del día y la semana”, dijo Cruz en conferencia de prensa.

El Chatbot fue creado con base a las técnicas de Inteligencia Artificial explicable, en su forma básica, para responder a las preguntas realizadas por los ciudadanos de acuerdo con respuestas predefinidas. La base de datos de este será actualizada con frecuencia en base a la demanda de los ciudadanos.

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APS

Asimismo, informó que el asistente tiene la opción de generar estadísticas en tablas sencillas con la cantidad de atenciones realizadas por día, por semana y por mes.

Cruz dijo que el próximo paso será habilitar este servicio a través de mensajería instantánea del WhatsApp.

Explicó, además que, a partir de los resultados de 2024, se instalarán puntos móviles de atención en áreas rurales y comunidades alejadas; para que los ciudadanos realicen consultas y reclamos, con una cobertura en los nueve departamentos del país.

“El Chatbot puede redireccionar su consulta para que reciba toda la información requerida a la brevedad posible en base a la normativa vigente y leyes”.

Informó que el año pasado, la entidad recibió más de 1.800 consultas en materia de pensiones y más de 1.000 consultas en seguros a través de la línea gratuita; página web, plataformas de atención en las ciudades de La Paz y Santa Cruz, redes sociales y espacios de socialización.

La APS tiene también disponible la línea gratuita 800101620.

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Según Montaño, BoA generó $us 414 MM en 2024 y tiene $us 37 MM de saldo en bancos

El ministro de Obras Públicas informó que la estatal transportó 4,9 millones de pasajeros. Dijo que se gasta mensualmente unos $us 10 millones para el mantenimiento de sus aviones.

Un avión de la estatal BoA. Foto: Archivo

/ 7 de febrero de 2025 / 12:00

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, informó que el año pasado Boliviana de Aviación (BoA) generó ingresos por más de $us 414 millones y actualmente cuenta con más de $us 37 millones de saldo en bancos.

Asimismo, informó que, durante 2024, la estatal transportó a 4.991.000 pasajeros.

“La aviación ha crecido. En 2024 tenemos de ingresos más de $us 414 millones de los cuales tenemos como saldo en los bancos más de $us 37 millones en estos momentos”, remarcó este viernes en conferencia de prensa.

La autoridad garantizó que BoA no tiene “problemas profundos”, sino los que tiene cualquier otra aerolínea en el mundo.

Informó, además, que mensualmente la estatal destina aproximadamente $us 10 millones para el mantenimiento de todas las aeronaves. El monto varía —explicó— de acuerdo al tipo de trabajo que deba realizarse.

Montaño posesionó este viernes a un nuevo gerente en la estatal, Mario Borda, y agradeció la labor de Ronald Casso; quien ejerció el cargo en el actual gobierno por cuatro años y tres meses. Aseguró que Casso se va por razones personales.

Montaño le instruyó a la nueva autoridad seguir la senda de crecimiento y fortalecimiento de BoA en el transporte aéreo nacional y aseguró que la estatal “está bien”.

“Todos los bolivianos debemos trabajar para que nuestra línea bandera siga surcando los cielos en el mundo entero. Hay una crisis a nivel mundial y debemos trabajar para pasar la auditoria internacional y poder certificarnos un año más en la categoría 1”, remarcó.

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BoA

Actualmente, BoA se somete a una auditoría internacional que examinará la seguridad operacional y su sistema. La evaluación se inició en enero y se denomina IOSA (Auditoría de Seguridad Operativa, por sus siglas en inglés).

Por otra parte, la autoridad descartó que BoA tenga monopolio en Bolivia y recordó que en el país operan actualmente 15 líneas aéreas y las empresas que quieran hacerlo, tiene las “puertas abiertas” para iniciar los trámites.

En cuanto a la política de los “cielos abiertos”, dijo que se debe tener un contacto protocolar, mediante Cancillería, para verificar la entrada de más aerolíneas a Bolivia, principalmente empresas de los países miembros de la Comunidad Andina (CAN) y del Mercado Común del Sur (Mercosur).

La empresa estatal es blanco de muchas críticas durante las últimas semanas debido a las demoras e incidentes con sus vuelos y aviones.

Hasta abril del año pasado y según información oficial, BoA tiene una flota de 23 aeronaves, una sola era de su propiedad y el resto en alquiler.

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