Tal como se había anunciado, este miércoles la ciudad de El Alto amaneció bloqueada por transportistas que reclaman la escasez de combustibles que atraviesa el país y la falta de respuesta del Gobierno.

La Federación Andina de Choferes Primero de Mayo de El Alto anunció 42 puntos de bloqueo en la ciudad, pero la Policía solo reportó 24 puntos a primeras horas de la mañana. Se prevé que otros sindicatos se sumen al paro conforme pasa el día.

El motivo de la protesta es la escasez de carburantes que golpea con fuerza a los transportistas. De acuerdo con los dirigentes del sector, los conductores no pueden trabajar debido a que se pasan todo el día en las estaciones de servicio para poder cargar gasolina.

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El Alto

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), anunció la noche del martes que incrementaría los volúmenes de despacho de carburantes al 100%, luego de varias semanas de reducción al 50% que generó las filas y el descontento en los surtidores.

Sin embargo, pese al anuncio, los choferes ratificaron el paro de este miércoles y lo acatan con fuerza, castigando a los conductores que siguen operando pese a la decisión del sector.

La Policía, por su parte, desplegó 500 efectivos para garantizar la normal transitabilidad de la ciudadanía ante el bloqueo. Asimismo, YPFB aseguró que se tomarán las previsiones necesarias para que los camiones cisternas lleguen a las estaciones de servicio de El Alto.

Ante la medida de presión, la ciudadanía optó por el transporte por cable de Mi Teleférico para trasladarse.

De no atenderse el suministro inmediato de combustibles que exigen, los transportistas advirtieron con radicalizar las protestas y tomar otro tipo de medidas más radicales.

Tras la conclusión de la denominada Cumbre por la Democracia y la Estabilidad a la que convocó el Gobierno, el expresidente Evo Morales calificó al encuentro como un “insulto” y “distracción” diseñado para ocultar el “sufrimiento del pueblo”.

Morales afirmó que el acuerdo alcanzado no resuelve de forma estructural la crisis económica, ya que las largas filas para adquirir combustible, la falta de dólares y la escasez de alimentos seguirán siendo la realidad diaria para los bolivianos. Asimismo, enfatizó que la inflación y el alza de precios continuarán erosionando el poder adquisitivo de la población.

El expresidente subrayó que Bolivia necesita un cambio radical en la gestión económica, orientado al bienestar del pueblo y la patria, y rechazó la dependencia del endeudamiento y la limosna internacional como soluciones paliativas.

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Morales

“El presidente (Luis Arce), sus ministros y otras autoridades deben compartir el dolor del pueblo que sufre hambre, desempleo y recesión”, expresó Morales, denunciando además que las pugnas políticas y los intereses particulares han dejado al país sin una respuesta efectiva ante la crisis.

En el encuentro convocado por el Gobierno en la Casa Grande del Pueblo, representantes de distintos órganos del Estado y fuerzas políticas se reunieron con el objetivo de buscar la estabilidad en medio de la crisis de abastecimiento.

Durante dicho encuentro se rechazó el intento de acortar el mandato del presidente Arce y se reafirmó la realización de las elecciones generales para el 17 de agosto.

Los participantes destacaron que “el diálogo y la democracia son el mejor camino para la convivencia y el desarrollo económico y social”, un mensaje que, según Morales, resulta una maniobra para desviar la atención de los problemas estructurales.

Para Morales, esta situación demuestra el fracaso del actual modelo de gestión económica, que ha llevado al país a enfrentar una severa crisis que afecta a todos los sectores. E

Por ello, el exmandatario hizo un llamado a implementar una política de austeridad real, que ponga fin al “derroche y a la corrupción” y que garantice un cambio profundo en favor de los trabajadores y las familias bolivianas.

Pese a las dificultades para abastecerse de diésel, la cosecha de soya avanza en un 20%, según la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO). De acuerdo con el presidente de la institución, Klaus Frerking, se logró el levantamiento de unas 250.000 hectáreas de soya de las 1,2 millones que se proyecta cosechar.

“Van siendo cosechadas el 20%, estamos hablando de 200.000, 250.000 hectáreas, esperemos que el diésel oportuno esté. El ciclo de cosecha es innegociable, tenemos que cosechar hasta finales del próximo mes toda la soya para iniciar la siembra de invierno”, afirmó el presidente de agro cruceño este martes.

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Soya

De acuerdo con Frerking, en caso de lograrse la cosecha del 80% restante se pone en riesgo la seguridad alimentaria de todo el país, debido a que de la soya se producen varios alimentos y es esencial para alimentar al ganado y todos sus derivados.

Por ello, lamentó que todavía, pese a la insistencia del sector, todavía no se garantice combustible para realizar el levantamiento de toda la soya que además representa ingresos de $us 2.000 millones en exportaciones.

“La solución la tiene el Estado y es el responsable de dar esta solución a todos los ciudadanos (…), tienen que estar las decisiones a la altura”, señaló.

En criterio de Frerking, el Gobierno ha perdido credibilidad, debido a que se compromete con varios sectores para garantizar el abastecimiento de carburantes, pero las palabras no se traducen en hechos.

En ese sentido, espera que hasta finales de abril las autoridades provean diésel al sector o le permitan, de manera irrestricta, importar el carburante para garantizar la cosecha.

El Gobierno, por su parte, afirmó que los 27 millones de litros de combustible que demanda el agro están garantizados. El ministro de Desarrollo Rural, Yamil Flores, indicó que la seguridad alimentaria no está en riesgo y que la cosecha dura más de 45 días, por lo que pidió al sector no “alarmar” a la población.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció este martes el reinicio del despacho del 100% de combustibles desde la planta de Senkata hacia La Paz, El Alto y provincias del departamento, tras días de restricciones que redujeron los volúmenes al 50% y generaron largas filas en las estaciones de servicio.

La empresa estatal detalló que su personal trabaja en doble turno y de manera ininterrumpida para cubrir la demanda.

“Esperamos que, en las próximas horas, en los próximos días, las filas reduzcan”, Álvaro Tumiri, gerente de Comercialización de YPFB, desde la planta de Senkata.

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YPFB

La medida busca revertir la crítica escasez de gasolina y diésel que afectó a miles de usuarios, especialmente en el eje metropolitano, donde decenas de vehículos colapsaron vías en busca de combustible.

YPFB aseguró que, aunque la normalización será gradual, se priorizará el flujo continuo hacia las regiones más impactadas.

Tumiri detalló que son 60 cisternas las que realizan los despachos de manera continua las 24 horas del día hacia las diferentes estaciones de servicio.

La reducción del 50% en los despachos, implementada días atrás por problemas logísticos y falta de divisas para importaciones, desencadenó un escenario de desabastecimiento y malestar social. Transportistas, cooperativas y ciudadanos reportaron esperas de hasta 24 horas en estaciones, mientras sectores productivos alertaron sobre pérdidas económicas.

YPFB instó a los sectores sociales que anunciaron protestas a «reflexionar» y contribuir a un «clima de paz». Sobre el paro de transporte en El Alto, donde se encuentra la planta de Senkata, Tumiri señaló que se tomarán las medidas para que la logística de la cisterna no sea afectada.

Sin embargo, invitó a los sectores a analizar las medidas de presión ante este nuevo anuncio que garantizará un normal abastecimiento.

La empresa reiteró que opera de lunes a domingo en todos sus turnos para cumplir con el abastecimiento, aunque no precisó plazos exactos para restablecer el stock nacional.

Además, la estatal se comprometió a informar sobre avances, en un contexto donde la población sigue reportando incertidumbre y desconfianza ante el suministro de combustibles.

Este martes, el Comité pro Santa Cruz determinó convocar a movilizaciones en contra del Gobierno, debido a la escasez de combustibles que siguen sin resolverse y afecta a las actividades de los ciudadanos y de varios sectores.

“Volvemos a las calles, por ende, con carácter de urgencia convocamos a una gran marcha de protesta el día lunes 24 de marzo a horas 18.00, partiendo desde la Plazuela del Estudiante hasta la Plaza 24 de Septiembre, exigiendo de manera categórica la solución inmediata al desabastecimiento de combustible y el caos económico que golpea a Santa Cruz y Bolivia”, leyó Stello Cochimanidis, el líder de los cívicos cruceños.

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Combustibles

En conferencia de prensa protestó los compromisos del Gobierno, pero acusó que éstos no se concretizan en hechos, sino que quedan en palabras.

Otro de los puntos en los que concluyó la reunión de los cívicos convoca a la “movilización total de la ciudadanía cruceña, sectores productivos, gremiales, transportistas, estudiantes, profesionales, juntas vecinales, amas de casa, personas con discapacidad, provinciales para que se unan activamente a esta protesta legítima, en defensa de nuestros derechos y de nuestra economía”.

Asimismo, Cochimanidis señaló que estará presente, en representación del Comité pro Santa Cruz, el próximo 25 de marzo, cuando el Comité Multisectorial parta desde Apacheta a la ciudad de La Paz en reclamo de la situación económica del país.

Pese a que el Gobierno aseguró que los despachos de combustibles incrementarían esta semana, subiendo al 80% para atender a la demanda nacional, los sectores denuncian que todavía persisten las largas filas en las estaciones de servicio y que falta la gasolina y el diésel.

Por ello, los cívicos cruceños tomaron la decisión de movilizarse, debido a que consideran que las autoridades no atienden las demandas de los bolivianos.

Otras determinaciones fueron pedir una ley para garantizar el proceso de elecciones generales fijado para el 17 de agosto y que se respete esa fecha.