Economía

Friday 14 Feb 2025 | Actualizado a 10:11 AM

Contrabandistas emboscan a funcionarios de la Aduana y destrozan vehículos oficiales

El personal aduanero fue atacado por grupos violentos cuando realizaba un operativo de control en la doble vía La Guardia.

El gerente regional de la Aduana en Santa Cruz informa sobre el ataque.

Por Daniel Zenteno

/ 20 de enero de 2025 / 14:59

Un grupo de presuntos contrabandistas emboscó a personal de la Aduana Nacional y destrozó tres vehículos oficiales en la doble vía La Guardia, en el departamento de Santa Cruz, durante un operativo de control realizado el último fin de semana. 

“Lamentablemente hemos sido atacados cuando, gracias a un trabajo de inteligencia, se pudo identificar un camión en la zona; sin embargo, cuando el personal realizaba el control ha sido emboscado. Estos ya son grupos de choque armados”, denunció en conferencia de prensa el gerente regional de la Aduana Santa Cruz, José Luis Mollinedo. 

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Aduana

Explicó que el ataque se produjo cuando los funcionarios intervenían un camión con presunto contrabando. Los agresores utilizaron piedras y petardos, logrando que el camión se diera a la fuga.

Posteriormente, en otro intento de rastrillaje en la avenida Moscú, el personal aduanero interceptó otro vehículo. Sin embargo, pese a los intentos para detenerlo, el camión aceleró y el personal de la Aduana nuevamente fue atacado por los mismos grupos. 

Ante esta situación, Mollinedo advirtió que la Aduana no permitirá que estos grupos impidan su labor.

“Lo único que estamos haciendo es proteger la producción nacional y la economía del Estado. Tenemos imágenes y estamos seguros de que el Ministerio Público realizará todas las investigaciones”, enfatizó. 

En respuesta a estos hechos, la Aduana Nacional presentó dos denuncias ante la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) por la presunta comisión de los delitos de favorecimiento y facilitación al contrabando agravado, así como daños a bienes del Estado, en contra de los responsables del ataque. 

Las autoridades aduaneras reiteraron su compromiso en la lucha contra el contrabando y anunciaron que reforzarán los operativos en puntos estratégicos para evitar que estos actos ilegales afecten la economía del país.

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Firmas de Francia y Australia cerca de firmar contratos para explotar litio en el salar de Coipasa

El viceministro de Energías Alternativas, Álvaro Arnez, dijo que, a diferencia de lo que ocurre en Potosí, en Oruro están a favor de la explotación del litio.

Las plantas en Uyuni y Coipasa.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 09:59

La empresa australiana EAU Lithium y la francesa Actaris Geolith están en la fase final de negociaciones para firmar contratos con Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y explotar el litio en el salar de Coipasa, ubicado en el departamento de Oruro.

Así lo confirmó el viceministro de Energías Alternativas, Álvaro Arnez, quien destacó que ambas compañías presentaron propuestas técnicas para el aprovechamiento del recurso evaporítico.

«Estamos hablando de EAU Lithium y Actaris Geolith, que han presentado propuestas para Coipasa. Este proceso lleva su tiempo, como ocurrió con los contratos firmados con Hong Kong CBC y Uranium One Group», explicó Arnez en entrevista con radio Panamericana.

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Contratos

Según la autoridad, a diferencia de lo que ocurre en Potosí, donde algunos sectores rechazan los contratos de litio, en Oruro las instituciones y organizaciones sociales han mostrado apoyo e incluso planean movilizaciones para agilizar la firma de los acuerdos.

«Son dos posiciones antagonistas», señaló el viceministro, recordando que YLB no pudo concluir la socialización de un contrato de litio en Potosí, debido a sectores que se oponen al mismo, por considerarlo «entreguista».

En diciembre de 2024, EAU Lithium, Actaris Geolith y la argentina Tecpetrol firmaron convenios con YLB para probar sus tecnologías en los salares de Coipasa, Empexa y Pastos Grandes.

Durante tres meses, las empresas evaluaron la viabilidad de sus métodos de extracción en las salmueras bolivianas, cuyos resultados serán clave para la firma de los contratos definitivos.

Bolivia, con 23 millones de toneladas métricas de litio confirmadas, es el país con las mayores reservas mundiales de este recurso estratégico.

La adopción de tecnologías como la Extracción Directa de Litio (EDL) permitirá optimizar los procesos y aumentar la recuperación del mineral, consolidando al país como un actor clave en el mercado global de litio, especialmente para la industria de la electro movilidad.

Paralelamente, el Ministerio de Hidrocarburos continúa con la socialización de los contratos de litio antes de su tratamiento en la Asamblea Legislativa.

«No podíamos socializar un contrato que la otra parte no aceptaba. Ahora que ambas partes están de acuerdo, podemos avanzar en este proceso», explicó Arnez.

La socialización se extenderá a Potosí y las comunidades aledañas al salar de Uyuni, con el objetivo de garantizar transparencia y consenso en la explotación del litio, para evitar susceptibilidades y rechazos.

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Alcaldía fija tarifas de transporte y choferes se declaran en emergencia

Los representantes del sector del autotransporte consideraron un “un insulto” las tarifas que oscilan entre Bs 2,17 y Bs 3,18.

El transporte público de La Paz exige incremento en las tafias. Foto: Archivo

/ 14 de febrero de 2025 / 09:47

La Federación Departamental del Transporte Libre de La Paz se declaró en emergencia luego que el estudio técnico de costos de la Alcaldía determinara un incremento de la tarifa a Bs 2,17, lo que, según el sector, no corresponde a la realidad que atraviesan los trabajadores del autotransporte.

“El estudio técnico que ha hecho la autoridad municipal no es real a todo lo que sucede en la vida cotidiana del autotransporte. Lamentamos que el estudio haya sido falseado en muchos aspectos”, protestó Limbert Tancara, ejecutivo de la federación.

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Estudio

De acuerdo con el “Estudio del estado de la situación del transporte urbano en La Paz 2025”, elaborado por la Alcaldía”, al que tuvo acceso este medio, la tarifa del minibús debe incrementar a Bs 2,17 y un máximo de Bs 2,43, en el caso de tramos cortos. Para ir del centro a la zona sur, el pasaje se fijó en un mínimo de Bs 2,36 y un máximo de Bs 3,18.

El análisis, según la Alcaldía, se realizó de manera minuciosa, tomando en cuenta el Costo de Operación Vehicular (COV) y el incremento del mismo en los últimos 10 años.

“El COV de los minibuses ha aumentado de Bs 3,43 por kilómetro (km) en 2016 a Bs 4,375 por km en 2025, lo que representa una variación del 27,55%. Este incremento sugiere un alza en los costos operativos debido a factores como el mantenimiento, la depreciación del material rodante y las condiciones de operación en la ciudad”, reconoce el estudio.

Transporte

Sin embargo, de acuerdo con los transportistas, pese a la rigurosidad del estudio, algunos aspectos del mismo “falsean” la realidad del sector.

Según Tancara, en la investigación de la Alcaldía se señala que, en promedio, un minibús gasta Bs 70 al día en la compra de gasolina. Sin embargo, según el dirigente, el gasto diario de operación supera los Bs 130.

“Esto es un insulto a los compañeros de base, no vamos a aceptar. Estamos declarándonos en emergencia hasta tener nuestro ampliado”, advirtió el representante del sector del autotransporte paceño e indicó que podrían realizar movilizaciones.

Tarifa

Desde hace más de 10 años la tarifa del transporte está congelada en Bs 2 y Bs 2,60. Por ello, el sector insiste en que es momento de incrementar el costo del pasaje. Según un estudio propio de los transportistas, la tarifa debía aumentar a un mínimo de Bs 2,80.

Respecto a otro tipo de vehículos, según la Alcaldía, el incremento debería ser de la siguiente manera:

Buses mínimo Bs 1,76 y máximo Bs 2,03; micros mínimo Bs 1,69 máximo Bs 1,95; carrys mínimo Bs 1,83 y máximo Bs 2,17; trufis mínimo Bs 2,53 y máximo Bs 3,40.

Sin embargo, el sector de los minibuses es el que más rechazó la propuesta de la Alcaldía, debido a que representa el 75% de la oferta de transporte en el área urbana, según el propio estudio.

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Gobierno convoca a Contracabol para abordar alza de precios y contrabando de carne

El viceministro Jorge Silva confirmó que la reunión se realizará el 17 de febrero.

Venta de carne en un mercado de la ciudad de La Paz.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 08:53

El Gobierno convocó a la dirigencia de la Confederación Nacional de Trabajadores en Carne de Bolivia (Contracabol) para una reunión el lunes, con el objetivo de analizar el incremento en el precio de la carne de res y fortalecer las acciones contra el contrabando.

«Ellos sostienen que la carne de res, tanto faenada como en pie, está saliendo por contrabando, lo que provoca un incremento de precios y escasez en los mercados», señaló el viceministro de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva.

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Carne

Silva explicó que el sector propone mantener la prohibición de exportación de carne, vigente desde el 5 de febrero, por un plazo de hasta dos años.

En criterio del sector cárnico, otro de los motivos del incremento del producto se debe a que una gran cantidad de la carne de res se destina a los mercados internacionales, lo que genera que no haya suficiente abastecimiento en el país.

La suspensión de exportación, según el Gobierno, busca estabilizar los precios y garantizar el abastecimiento en el mercado interno.

Además, el Comité de Seguridad Alimentaria informó que el precio del ganado no ha disminuido en regiones como Beni y Santa Cruz, lo que impacta directamente en el costo final para el consumidor.

Contrabando

Inclusive, algunas autoridades apuntaron directamente a los ganaderos como los causantes del encarecimiento. Ante ello, la Federación de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz) y la Confederación de Ganaderos de Bolivia (Congabol), respondieron que el Gobierno desinforma a la población y pidieron que conozcan la realidad del sector, afectada por el contrabando y la falta de insumos.

En ese sentido, el Gobierno garantizó el reforzamiento de los operativos contra el contrabando del ganado vivo en las zonas fronterizas.

La reunión del lunes busca generar soluciones conjuntas entre el Gobierno y los representantes del sector cárnico, con el fin de estabilizar los precios y garantizar el acceso a este producto básico para la población.

Las autoridades esperan que las medidas propuestas contribuyan a normalizar el abastecimiento y frenar el comercio ilegal de carne.

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Camacho es llevado a su audiencia por cesación de detención preventiva

El gobernador electo de Santa Cruz está recluido desde diciembre de 2022 por el caso Golpe de Estado I.

El gobernador de Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, ingresa a la audiencia del juicio oral.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 08:23

Este viernes, el gobernador electo de Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, será trasladado desde el penal de máxima seguridad de Chonchocoro hasta el Tribunal Sexto de Sentencia Anticorrupción de La Paz, donde se llevará a cabo una audiencia para resolver el pedido de cesación de su detención preventiva.

La audiencia está programada para las 08.45 y fue solicitada por su defensa legal, que argumenta el vencimiento del plazo razonable de detención y motivos de salud.

El abogado defensor, Martín Camacho, explicó que la solicitud se basa en que «se ha vencido el plazo razonable de la detención, por motivos de salud y otros».

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Camacho

El líder de Creemos está recluido desde diciembre de 2022 en el penal de Viacha, luego de ser trasladado en medio de un operativo que la oposición calificó como «un secuestro».

Camacho es investigado en el caso Golpe de Estado I, impulsado por la exdiputada Lidia Patty del Movimiento Al Socialismo (MAS), quien busca establecer responsabilidades por los hechos ocurridos tras las elecciones de 2019, marcadas por denuncias de fraude electoral y una auditoría de la Organización de los Estados Americanos (OEA).

En ese entonces, a raíz de la convulsión social, Camacho convocó a movilizaciones, lideró cabildos e irrumpió en Palacio de Gobierno pidiendo la renuncia del entonces presidente Evo Morales. Además, como él mismo reconoció, participó activamente en reuniones secretas que determinaron que Jeanine Añez, entonces senadora por Beni, asuma la presidencia.

De acuerdo con el Gobierno, existen más de 200 pruebas documentales que demuestran la participación del otrora presidente del Comité pro Santa Cruz en el denominado golpe de Estado.

Sin embargo, la oposición denuncia que Camacho es un preso político y que en 2019 hubo una “sucesión constitucional”.

Por ello, consideran que la audiencia de este viernes representa una oportunidad para que la defensa del gobernador presente argumentos que respalden su solicitud de libertad, mientras el caso continúa su curso en el sistema judicial.

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Comité Multisectorial anuncia nuevo ampliado, ahora en Potosí

La elección del departamento se debe a la polémica reciente por los contratos de litio entre YLB y empresas trasnacionales.

Reunión del Comité Multisectorial.

Por Daniel Zenteno

/ 13 de febrero de 2025 / 16:58

El Comité Multisectorial de la cadena productiva anunció que el próximo ampliado nacional, el quinto, se realizará el próximo lunes en Potosí, con el Comité Cívico Potosinista (Comcipo) como anfitrión.

El evento abordará temas cruciales para el departamento, incluidos los contratos y la explotación del litio, según César Gonzales, máximo dirigente de la Confederación Nacional de Gremiales.

En una conferencia de prensa conjunta con otros líderes de la cadena productiva, Gonzales explicó que el encuentro también tratará los problemas internos de Potosí.

«Se nos ha hecho conocer que, entre gallos y medianoche, se han aprobado los contratos relacionados con el litio. Este será un tema adicional que se va a tocar en este quinto encuentro multisectorial», precisó el dirigente.

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Ampliado

El principal objetivo del Comité Multisectorial es la derogación de la disposición adicional séptima del Presupuesto General del Estado (PGE), que autoriza el decomiso y confiscación de productos y alimentos que se almacenan con el fin de venderse más adelante a precios más elevados.

Hasta ahora, el comité, conformado por productores, empresarios, gremiales, industriales, transportistas y cívicos, se reunió en La Paz, Santa Cruz, Sucre y Tarija.

El ampliado en Potosí busca generar un espacio de diálogo y análisis sobre las decisiones que afectan al departamento, especialmente aquellas relacionadas con la explotación de recursos naturales estratégicos como el litio.

Gonzales destacó que Comcipo será el encargado de definir el lugar exacto donde se llevará a cabo el evento.

Pese a que el ampliado se centrará en el tema del litio, los sectores aseguraron que la demanda principal sigue siendo la eliminación de la disposición confiscatoria.

Sin embargo, Gonzales señaló que el objetivo del comité es “defender la economía nacional”, lo que también incluye el uso de los recursos naturales.

El dirigente reiteró que se realizarán “movilizaciones escalonadas”, que iniciaron el pasado lunes, para que el Gobierno atenda las demandas de la cadena productiva antes la situación económica “catastrófica” que atraviesa el país.

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