Economía

Wednesday 19 Feb 2025 | Actualizado a 11:31 AM

Época de lluvias: Arce destaca que la ABC respondió a 232 eventos en las carreteras

El Presidente dijo que se ejecutó parcialmente más de Bs 2,7 millones del Plan Lluvias 2024-2025

Trabajadores de la ABC trabajan para habilitar la circulación en una carretera del país. Foto: RRSS Luis Arce

/ 14 de enero de 2025 / 20:37

Durante la temporada de lluvias, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) atendió 232 eventos, que incluyen derrumbes, deslizamientos de talud, saturación de plataformas y caídas de material en la Red Vial Fundamental del país, resaltó este martes el presidente Luis Arce.

Asimismo, destacó que se realizó una ejecución parcial de más de Bs 2,7 millones del Plan Lluvias 2024-2025.

“Gracias al arduo trabajo de nuestra Administradora Boliviana de Carreteras hemos logrado mantener las carreteras transitables durante esta temporada de lluvias. Hasta la fecha, respondimos a 232 eventos”, escribió el Presidente en sus redes sociales.

Arce detalló que, para cumplir con esas labores, se movilizaron 96 empresas de conservación vial; 15 empresas especializadas en construcción y rehabilitación; así como 703 unidades de equipos que incluyen maquinaria pesada y liviana.

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Carreteras

“Además, contamos con un equipo humano compuesto por 1.800 personas, entre mano de obra y personal técnico, junto con 500 microempresas de conservación vial; que están operando en 87 tramos de la Red Vial Fundamental”, complementó.

En su publicación, que acompaña con fotografías de las labores que realiza la ABC, recomendó a la población a revisar la página web https://transitabilidad.abc.gob.bo/ para conocer el estado de las carreteras antes de planificar viajes. “Además, instamos a todos a no exceder la velocidad permitida, respetar la señalización vial y evitar el uso de dispositivos móviles mientras conducen. La seguridad y vida de nuestra población es nuestra prioridad”.

Este martes, el presidente de la ABC, Marcel Claure, identificó 22 puntos críticos en diversas vías del país debido a los daños que provocan las intensas lluvias y garantizó que la entidad trabaja para garantizar la transitabilidad en la Red Vial Fundamental.

El Plan Lluvias fue activado por la ABC en noviembre del año pasado con un presupuesto de Bs 41,1 millones, con la finalidad de atender los casos de emergencia que se presenten en la Red Vial Fundamental.

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YPFB programa inversión de $us 703,7 millones en 2025, la más alta de los últimos años

El presidente de la entidad, Armin Dorgathen dijo que se priorizarán actividades de exploración y explotación.

El presidente de YPFB, Armin Dorgathen. Foto: YPFB

/ 19 de febrero de 2025 / 11:15

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y las empresas operadoras programaron para este año una inversión de $us 703,7 millones para el sector hidrocarburífero, con prioridad en actividades de exploración y explotación (upstream).

La inversión sectorial programada para esta gestión es la más alta de los últimos cinco años.

“Aproximadamente el 72% del monto total programado para ser invertido en 2025 en el sector hidrocarburos, se destinará a las actividades de exploración y explotación”, destacó Armin Dorgathen Tapia, presidente de YPFB.

El restante 28% de las inversiones serán para actividades de la cadena productiva del sector hidrocarburos; como ser redes de gas, transporte, industrialización y plantas, refinación, almacenaje, comercialización y otras inversiones.

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YPFB

Asimismo, Dorgathen detalló que YPFB Casa Matriz tiene una participación del 45,35% ($us 319,14 millones), las empresas filiales y subsidiarias de YPFB Corporación participan con el 43,25% ($us 304,32 millones). Mientras que las empresas operadoras YPF E&P Bolivia S.A., Petrobras Bolivia S.A., Repsol E&P Bolivia S.A., Matpetrol S.A.; Vintage Petroleum Boliviana LTD., Total Energies EP Bolivie y Canadian Energy Enterprises S.R.L. Bolivia, registran una participación del 11,40% ($us 80,24 millones).

Entre los proyectos que se priorizarán destacan las perforaciones exploratorias de los pozos Bermejo-X46D, Yapucaiti-X1, Iñau-X3D, Vitiacua-X1, Remanso-X2; Mayaya Centro-X2, Mayaya Centro-X3 y la investigación estratigráfica de los pozos Tomachi-X1 IE y Tomachi-X2 IE. Además, se realizará la sísmica en Tatarenda y la explotación de las áreas Mamoré I y Surubí.

“Vamos a seguir trabajando arduamente en estos proyectos grandes que apuntan a buscar megacampos, situación que permitirá cambiar la tendencia en la curva de producción que tenemos de gas en el país”, mencionó el titular de la estatal petrolera. 

Además, se tiene previsto entregar la Planta de Biodiésel II Héroes de Senkata, la implementación de la distribución nacional de gas natural por redes, la construcción de redes de gas domiciliario, entre otros proyectos importantes.

En 2024, el presupuesto de inversión programado alcanzó a $us 628,95 millones; mientras que en el 2023 llegó a $us 539,74 millones.

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Pobladores de Yapacaní cumplen segundo día de bloqueo y productores alertan pérdidas

Los movilizados aguardan la presencia de autoridades de la Gobernación cruceña. La Cámara Agropecuaria de Cochabamba dice que solo el sector bananero pierde $us 150.000 diarios.

El bloqueo en la ruta entre oriente y occidente. Foto: Unitel

/ 19 de febrero de 2025 / 08:50

La carretera nueva entre Santa Cruz y Cochabamba continúa bloqueada por pobladores de Yapacaní que este miércoles cumplen el segundo día de la medida de presión en demanda de un proyecto de electrificación que debe ser ejecutado por la Gobernación de Santa Cruz.

Once comunidades se mantienen firmes en la medida y aguardan la presencia de autoridades departamentales para iniciar el diálogo y definir las fechas para el inicio de obras.

Producto de la protesta, decenas de vehículos permanecen varados en ambos carriles; provocando malestar y reclamos de parte, principalmente, de los transportistas que llevan productos para exportación.

Según los pobladores, el proyecto requiere una inversión de Bs 6,7 millones y es esperado desde 2022.

Asimismo, indicó que exigen fechas concretas de inicio y finalización de cada etapa del proyecto; y diálogo con la gobernación para atender las inquietudes de las comunidades afectadas.

Aguardan para esta tarde un encuentro con autoridades de la Gobernación para que escuchen sus demandas y advierten que el bloqueo es indefinido y en caso de no recibir una respuesta concreta en 72 horas, radicalizarán sus medidas.

Lea más: Pobladores de Yapacaní instalan un bloqueo en la vía Santa Cruz-Cochabamba

Yapacaní

Los más afectados con la medida son los productores y exportadores que se ven impedidos de enviar su producción.

Por ejemplo, los productores de banano no pueden sacar su producción de exportación; lo que genera grandes pérdidas económicas, según Rolando Morales, presidente de la Cámara Agropecuaria de Cochabamba.

“Más de 22 mil familias estamos altamente preocupados, más aún cuando estamos tratando difícilmente de mantener el mercado de la exportación a Argentina. Para explicarles que por día, en un bloqueo, el sector bananero, solo el sector bananero pierde 150.000 dólares diario”, dijo Morales en Unitel.

Asimismo, recordó que esa ruta se transportan alimentos de oriente a occidente.

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Diputada potosina es evacuada tras cinco días de huelga de hambre por el litio

Mónica Torres exigía la anulación de contratos con empresas extranjeras y transparencia en la explotación del litio.

La diputada Mónica Torres evacuada de la Asamblea Legislativa.

Por Daniel Zenteno

/ 18 de febrero de 2025 / 22:19

La diputada potosina Mónica Torres de Comunidad Ciudadana (CC), fue evacuada este martes de la Asamblea Legislativa tras cinco días de huelga de hambre, medida que adoptó para exigir la anulación de los contratos de explotación de litio firmados con empresas extranjeras y mayor transparencia en el manejo de este recurso estratégico.

La legisladora presentó un deterioro en su salud y fue trasladada en ambulancia a un centro médico para recibir atención especializada.

Torres inició la huelga el jueves pasado, denunciando irregularidades en la aprobación del proyecto de ley que avala el contrato con la empresa china Hong Kong CBC en la Comisión de Economía Plural de la Cámara de Diputados.

“Estamos instalando un primer piquete de huelga en la Asamblea con la intención de que el Gobierno reaccione y anule estos contratos”, declaró al inicio de su protesta.

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Litio

Los contratos en cuestión, firmados en 2024 con la rusa Uranium One Group y el consorcio chino CBC, suman una inversión de más de $us 2.000 millones y contemplan la construcción de tres plantas para la extracción directa de litio en el Salar de Uyuni.

Sin embargo, Torres y otros críticos aseguran que estos acuerdos no fueron consultados con la población potosina y carecen de transparencia, además de ser desfavorables para el Estado.

La diputada también cuestionó la falta de representatividad de los legisladores potosinos, señalando que, pese a que Potosí cuenta con 13 diputados y cuatro senadores, solo ella acató el mandato de las organizaciones cívicas que exigen la anulación de los contratos.

“El abuso del Gobierno intenta acelerar la explotación del litio sin haber concertado con la gente del lugar”, afirmó.

Sin embargo, el oficialismo insiste en que los contratos son favorables para el país y continuará con su socialización, para explicar a las comunidades los alcances e implicancias de los acuerdos firmados.

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Transportistas amenazan con no pagar peajes por mal estado de carreteras

Dirigentes anuncian inspecciones en rutas clave y exigen respuestas sobre el uso de los recursos recaudados.

Maquinaria pesada trabaja en las carreteras para garantizar la transitabilidad.

Por Daniel Zenteno

/ 18 de febrero de 2025 / 21:58

La dirigencia del transporte pesado anunció este martes que realizará inspecciones en varias carreteras del país, las cuales, según denuncian, se encuentran en pésimas condiciones. Además, no descartan dejar de pagar los peajes en todas las trancas como medida de presión ante la falta de mantenimiento y la opacidad en el uso de los recursos recaudados.

Oscar Reynolds, dirigente del sector, informó que ya se presentó un reclamo formal a las autoridades de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y que se llevarán a cabo inspecciones en rutas críticas, como Sucre-Monteagudo y Sucre-Santa Cruz.

“La situación es crítica. En Cochabamba, por ejemplo, no se ha hecho mantenimiento alguno”, afirmó Reynolds.

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Carreteras

El dirigente cuestionó el manejo de los Bs 720 millones que la ABC recauda anualmente para el mantenimiento de las carreteras.

“El 83% de estos recursos se destina a la ABC y el resto a gastos operativos. Queremos saber cuántas empresas están realizando los trabajos, qué tipo de mantenimientos se están haciendo y por qué las carreteras siguen en mal estado. Son nuestros recursos los que se utilizan”, señaló.

Reynolds advirtió que, de no recibir respuestas claras y soluciones concretas, los transportistas dejarán de pagar los peajes. “En caso de no tener resultados de los informes, no pagaremos peajes”, afirmó.

Los transportistas destacaron que el mal estado de las carreteras, con baches y falta de señalización, no solo provoca accidentes, sino también daños a las unidades de transporte, lo que afecta directamente su actividad económica.

Se espera que en los próximos días las autoridades de la ABC emitan un pronunciamiento sobre estas denuncias. Mientras tanto, el sector del transporte pesado mantiene su postura firme y prepara las inspecciones para evidenciar las deficiencias en las vías nacionales.

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El Gobierno quiere destinar el préstamo para COVID al voto exterior de las elecciones

Algunos legisladores cuestionaron cuántas veces el Órgano Ejecutivo habrá dicho que un préstamo es una para una partida, pero se destina a otro sector.

Hay 16 créditos pendientes de aprobación en la Asamblea Legislativa.

Por Daniel Zenteno

/ 18 de febrero de 2025 / 20:59

El crédito que el Gobierno pide a la Asamblea Legislativa para poder cumplir con el voto exterior en las próximas elecciones presidenciales es el préstamo con el gobierno de Japón de Apoyo de Emergencia para Respuesta a COVID-19 que está en la Cámara de Senadores.

Una de las conclusiones del Tercer Encuentro Multipartidario por la Democracia del Tribunal Supremo Electoral (TSE) fue que el “Convenio de Préstamo NBV-C3” debe aprobarse para garantizar las elecciones.

“El Órgano Ejecutivo garantizará la provisión de los recursos económicos suficientes y oportunos para la organización y ejecución de las Elecciones Nacionales 2025, incluido el voto en el exterior y el sistema de transmisión de resultados electorales preliminares. Sin perjuicio de aquello se exhorta al Órgano Legislativo a la aprobación del crédito «Convenio de Préstamo Nº BV-C3», para el fin antes señalado”, señala el punto cuatro de las conclusiones.

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Préstamo

Este hecho generó amplias críticas en la oposición, pues es la cuarta vez que el Gobierno busca destinar este crédito a una actividad diferente a la que está orientado.

Según la expresidenta de la Cámara de Senadores, Adriana Salvatierra, el Ejecutivo intenta utilizar el préstamo desde 2023 para “fortalecimiento hospitalario, inversión en alcaldías e importación de combustibles y ahora elecciones”.

El senador evista Luis Flores también mostró su preocupación, pues considera que ésta podría ser una maniobra recurrente del Gobierno.

“Ya me llega la duda de saber que hay contratos de préstamo que nos piden autorización para una cosa, pero la gastan en otra. Mi pregunta es, ¿cuántos préstamos nos han hecho aprobar que nos piden para una cosa y la gastan en otra? Seguro ésta no es la primera”, cuestionó el legislador.

El Gobierno, por su parte, instó este martes a la Asamblea Legislativa a cumplir todos los acuerdos del encuentro del TSE, en el que participaron los presidentes de las cámaras de Diputados y Senadores, Omar Yujra y Andrónico Rodríguez, respectivamente.

“Pedimos que el Órgano Legislativo ayude al Ejecutivo para cumplir especialmente el voto en el exterior y esta falta de divisas que estamos atravesando, aprobando el crédito convenio de préstamo número BV-C3 para el fin antes señalado”, indicó el ministro de Justicia, César Siles.

Actualmente, hay 16 proyectos de créditos pendientes de aprobación en la Asamblea. El rechazo a los préstamos es, justamente, que se destinen a un rubro diferente al que estaban originalmente previstos.

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