La Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) se pronunció respecto al encarecimiento y desabastecimiento de aceite y arroz y afirmó que el sector privado no es el problema, como, en su criterio, intenta hacer parecer el Gobierno.

“Ratificamos que el sector privado no es el problema. Hay que mirar el contrabando que está saliendo y el Estado tiene que hacer todos sus esfuerzos para evitar que los productos, como antes entraban, ahora se estén saliendo”, afirmó Jean Pierre Antelo, presidente de la organización.

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Abastecimiento

De acuerdo con Antelo, el hecho de que varios productos alimenticios tengan un precio fijo impulsa a que contrabandistas de otros países (o los propios bolivianos) se vean tentados de comprar el producto en el territorio nacional para llevarlo al mercado externo, donde los precios son más elevados.

Además, el presidente de la Cainco pidió al Gobierno “hacer un análisis real de la situación económica, hablarle con sinceridad al país”.

Sin embargo, desde el Gobierno, las autoridades responsabilizan al sector productivo por el alza de precios de algunos productos.

Por ejemplo, este jueves, el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca, afirmó que las empresas aceiteras quedaron en evidencia ante la población debido a que en las últimas semanas no abastecieron el producto.

De igual manera, el viceministro de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva, señaló que los arroceros de Santa Cruz cometen agio y especulación, luego del allanamiento de algunos ingenios en el municipio de Montero.

Antelo rechazó el accionar del Gobierno y lo comparó con el avasallamiento de tierras, debido a que, en su criterio, genera mayor incertidumbre y desincentiva la producción.

Lejos de las acusaciones entre ambos sectores, Antelo consideró que un acuerdo público-privado es la solución para que la población tenga acceso a los productos a precios accesibles y se pueda garantizar el abastecimiento.

La empresa Latigid Const SRL se prepara para convertirse en la primera firma privada en comercializar combustibles importados en el país, según adelantó el gerente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Logística, Félix Cruz.

La empresa se encuentra en la etapa final de cumplimiento de requisitos legales, que le permitirán vender diésel y gasolina en el mercado nacional.

“Hay una empresa que es Latigid, ya está trabajando bastante en la finalización de los requisitos, creo que será una de las primeras en llegar con el combustible”, informó Cruz.

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Combustibles

Latigid Const SRL, que cuenta con años de experiencia en el sector de la construcción, decidió diversificar sus operaciones. En septiembre de 2024, la empresa importó diésel para consumo propio, pero posteriormente amplió su solicitud para obtener la autorización de comercialización de combustible en el mercado interno.

Para realizar esta operación, la empresa recurre a la infraestructura de YPFB Logística para la recepción y almacenamiento del carburante.

Cruz señaló que ya se firmaron 19 contratos con empresas interesadas en la importación y comercialización de combustibles, lo que muestra un creciente interés del sector privado en esta nueva oportunidad de negocio.

La apertura a la importación y comercialización de combustibles por parte de empresas privadas es posible gracias al Decreto Supremo 5271, que permitió por primera vez la posibilidad de que el sector privado realice la venta de diésel o gasolina.

Abastecimiento

Para la comercialización de gasolina y diésel, las empresas deben cumplir con una serie de requisitos técnicos y de seguridad, que incluyen certificados de prueba hidrostática de los tanques, pólizas de seguro, declaraciones juradas de seguridad operativa, entre otros.

Esta medida busca diversificar la oferta de combustibles en el país, agilizar el acceso a carburantes y reducir la dependencia de la empresa estatal. La medida se adoptó como respuesta al desabastecimiento generado incluso desde antes de los 24 días de bloqueo del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS), que, según el oficialismo, afectó la distribución.

El Gobierno asegura que el abastecimiento de gasolina ya se regularizó, pero reconoce que en algunos departamentos todavía hay problemas en la distribución de diésel. Se espera que, con más canales de aprovisionamiento, la demanda sea abastecida.

Debido a que el abastecimiento interno todavía no se regularizó y los precios continúan al alza, el Gobierno decidió mantener la suspensión de la exportación de aceite refinado hasta que la situación se normalice.

“Esperemos que se termine de normalizar el abastecimiento (…); si evidenciamos el abastecimiento, inmediatamente consideraremos levantar la paralización temporal de la exportación de este producto, del aceite comestible”, informó el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca, en rueda de prensa.

Noticia en desarrollo…

Durante la presentación de un programa de enlosetado en El Alto, el presidente Luis Arce reconoció que el país atraviesa un “momento especial” y “una coyuntura complicada” debido al encarecimiento de algunos productos de la canasta familiar.

Por ello, pidió a los alcaldes de los municipios del departamento de La Paz sumarse al control de precios del arroz, del aceite y otros.

“El abastecimiento es uno de los temas, pero lo que nos preocupa son los precios. Todos nos apuntan con el dedo para que hagamos todo y lo estamos haciendo a través de los canales que nos corresponde. Pero yo quiero recordarles que, en realidad, la obligación, la tarea de controlar los precios, no corresponde al Gobierno, sino a las alcaldías”, afirmó durante el acto.

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Precios

Sin embargo, dijo que el Gobierno continuará operando por todos los medios posibles para regular los precios ya que, en su criterio, es la principal demanda de los bolivianos. No obstante, esa tarea se dificultará sin la ayuda de las autoridades municipales.

Arce señaló que por ser fin de año el encarecimiento se puede sentir más, por lo que se intentará brindar seguridad a la población.

“Nuestro gobierno priorizará el abastecimiento de alimentos a precio justo en todo el país. Nuestra premisa siempre será atender a las familias bolivianas. No escatimaremos nada, vamos a hacer todo lo que sea necesario”, señaló.

El país atraviesa la inflación más alta en los últimos 16 años, pues, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la cifra acumulada a noviembre llegó a 8,82%.

Además, productos como el aceite y el arroz comenzaron a escasear, cuyo efecto fue la subida de precios.

Arce

El Gobierno asegura que éstas son las consecuencias del bloqueo de 24 días del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS) que cortó el tránsito entre oriente y occidente entre octubre y noviembre.

Además, afirma que la crisis climática también afectó la producción de algunos alimentos, debido a los periodos marcados de sequía y de lluvias intensas.

Pese al contexto desfavorable, Arce señaló que el Gobierno continúa brindando obras en beneficio de la población y trabajando por el pueblo.

El viceministro de Lucha Contra el Contrabando, Luis Velásquez, informó sobre la incautación de 38 cabezas de ganado en pie que eran transportadas de forma ilegal en cuatro camiones interceptados en el sector Ballivián, camino a Charaña (La Paz).

“Se comisó cuatro camiones en el sector Ballivián, camino a Charaña, por el Comando Estratégico Operacional de Lucha Contra el Contrabando (CEO-LCC), que contenían 38 cabezas de ganado en pie de importación y tenía destino al Perú”, explicó la autoridad.

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Contrabando

Según Velásquez, el ganado fue trasladado al matadero Samo, en el municipio de Achocalla, donde será faenado y posteriormente comercializado a través de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa).

La medida busca aprovechar la carne en beneficio de la población boliviana y no los intereses de los contrabandistas.

Cada cabeza de ganado tiene un peso aproximado de entre 500 a 800 kilogramos, lo que suma un total de 23 toneladas (23.000 kilogramos) de carne. Según Velásquez, el ganado decomisado está valuado en aproximadamente Bs 500.000.

Esta acción se enmarca en las políticas de lucha contra el contrabando de alimentos y productos de origen animal que ingresan y salen de forma irregular desde países vecinos, afectando la economía y la seguridad alimentaria del país.

El viceministro reiteró el compromiso de reforzar los controles fronterizos para frenar el contrabando de ganado y otros productos, para proteger la producción nacional y asegurar el acceso de la población a alimentos de calidad a precios justos.

Además, como resultado del operativo fueron detenidas cuatro personas, que eran los conductores de los vehículos.