Economía

Monday 17 Mar 2025 | Actualizado a 19:48 PM

Molestos con Montaño, transportistas advierten con radicalizar sus medidas

El transporte pesado continuará este martes con el bloqueo de carreteras. Le piden al ministro que vea soluciones en lugar de “amenazarlos”.

El bloqueo de carreteras continuará este martes. Foto: APG

/ 3 de junio de 2024 / 20:14

Molestos con el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, por dar nombres y mostrar fotografías de las placas de algunos vehículos que bloquean las vías, los transportistas advirtieron este lunes con radicalizar sus medidas.

El dirigente Juan Sánchez anunció que la medida continuará este martes y podrían radicalizarse en caso de que el Gobierno no atienda sus demandas.

Los movilizados exigen, además del abastecimiento de combustible y dólares, la destitución de la presidenta de la Aduana Nacional; y del presidente del Servicio de Impuestos Nacionales. Piden también la renuncia de Montaño por calificarlos de actores políticos.

“El ministro Montaño está amenazando a los transportistas indicando que tomaron fotos de las placas, dando nombres; debería ver la forma de solucionar, esto no es de hoy día, es de una semana atrás”, dijo Sánchez en Unitel.

Advirtió que este martes mantendrán la medida y será más contundente pues el Gobierno no los escucha.

Lea más: El Gobierno reporta 10 puntos de bloqueos y alista demanda por daños a las carreteras

Transportistas

Este lunes el ministro Montaño mostró fotografías de las placas de varios vehículos que participan del bloqueo de carreteras y dijo que servirán como prueba a la demanda que interpondrá contra los transportistas por daños a la red vial fundamental.

“Vamos a enviar técnicos para evaluar y que nos den el costo de lo que hay que erogar para reconstruir las carreteras y alguien tiene que ser responsable, han echado tierra a la red fundamental, alguien tiene que hacer limpieza, vamos a hacer la denuncia a la Fiscalía y entregaremos estos números de placa para que la justicia tome acciones y nos puedan resarcir los daños”, dijo Montaño.

Este lunes se cumplió el primer día del bloqueo de 48 horas convocada por la Cámara Boliviana de Transporte Pesado Nacional de Internacional (CBT) reclamando por la dotación de combustible y dólares y los “abusos” de la Aduana e Impuestos, entre otras demandas.

El Gobierno reportó hasta la noche de este lunes 10 puntos de bloqueos en cuatro regiones del país.

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YPFB garantiza la distribución diaria de 45.000 garrafas de GLP para La Paz

El director de Operación y Mantenimiento de YPFB dijo que la estatal comercializa el GLP en tres estaciones de servicio en San Pedro, en la avenida Entre Ríos y en Calacoto.

La ANH garantiza la distribución de GLP con puntos de venta y los carros distribuidores. Foto: ANH

/ 17 de marzo de 2025 / 18:57

El director de Operación y Mantenimiento de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Lucio Paucara, garantizó este lunes la distribución diaria de 45.000 garrafas de GLP para atender la demanda en La Paz.

Asimismo, garantizó que la empresa estatal mantiene un suministro diario en la sede de gobierno.

“El suministro del GLP se realiza de manera continua. Ayer (domingo) se despachó de manera extraordinaria 45.000 garrafas de GLP para atender la demanda y es el promedio de despacho diario. El sábado se despachó adicionalmente 10.000 garrafas para cubrir la sobredemanda”, explicó desde la estación de servicio de la zona de San Pedro.

 Asimismo, Paucara explicó que YPFB tiene en La Paz tres estaciones de servicio donde además se distribuye GLP. En la zona de San Pedro con una capacidad de 250 garrafas, otra en la zona Entre Ríos con capacidad de 200 garrafas y en la zona de Calacoto con 450 garrafas. Adicionalmente se distribuye el combustible a través de los camiones surtidores que recorren las diferentes zonas.

Lea más: ANH dice que está cubriendo sobredemanda de 50.000 garrafas de GLP por día en Santa Cruz

“Hay especulación e información falsa. Hubo problemas en zonas con derrumbes, pero ya se regularizó la logística y el abastecimiento normal”, remarcó.

El funcionario recordó que a nivel nacional se distribuye 1.375 toneladas métricas de GLP y la garrafa de 10 kilos cuesta Bs 22,50.

“En La Paz hay casi un día de autonomía adicional, no hay restricción, se puede comprar de acuerdo con la demanda”.

En los últimos días se formaron largas filas en varias zonas de La Paz para comprar GLP y los vecinos denunciaron que los camiones distribuidores no llegaban. YPFB atribuyó el problema a una sobredemanda y especulación.

El sábado, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que despacha diariamente 1.375 toneladas de GLP a nivel nacional, cifra que cubre la demanda proyectada y garantiza el suministro sin interrupciones.

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Misión empresarial de Bolivia parte al puerto de Chancay con 52 participantes

Claribel Aparicio, directora general y de Asuntos Internacionales de DBI, informó que la visita incluye un foro de inversiones y una rueda de negocios.

El puerto de Chancay, en Perú. Foto: RRSS

/ 17 de marzo de 2025 / 18:10

Un total de 52 empresarios bolivianos forman parte de la misión que este miércoles parte al puerto de Chancay, en Perú, donde además de conocer los beneficios del muelle participarán de un foro de inversiones y rueda de negocios. El evento, que se realizará del 19 al 22 de marzo, es organizado por Doing Business Internacional (DBI).

“Tendremos una agenda muy fortalecida en oportunidades de inversiones y negocios tanto en Chancay como en Lima. Contaremos con el apoyo de PromPeru en el Foro de Inversiones y la Rueda de Negocios en Lima, la Cámara de Comercio de Chancay y la Cámara de Comercio de Lima con el recibimiento empresarial”, informó Claribel Aparicio, directora general y de Asuntos Internacionales de Doing Business International.

Asimismo, detalló que habrá una visita guiada al Puerto de Chancay por el gerente de Cosco Shipping Ports Chancay; un almuerzo que brindará el Alcalde de Chancay a la delegación; una visita a Ancon con Landívar y Asociados y la visita al museo de la boliviana María Nuñez del Prado en San Isidro. El evento se cerrará con un coctel con el apoyo de la Embajada de Bolivia en Perú; además un espacio de networking y conexiones estratégicas entre operadores logísticos y despachantes de aduanas de Bolivia y Perú; con el objetivo de generar alianzas de valor para brindar eficiencias logísticas en tiempos y costos.

Lea más: Puerto de Chancay: la opción seduce al país y urge inversión en transporte

Chancay

Aparicio explicó que es la primera vez que Bolivia realiza una misión de empresarios de esta magnitud; “lo que sin duda brindará beneficios extraordinarios de negocios para los 52 participantes en inversiones, exportaciones, importaciones, operaciones logísticas y en general fortaleciendo los lazos comerciales binacionales de alto valor”.

Bolivia y Perú son socios comerciales natos, no solo por la cercanía, sino también con las similitudes productivas; de cultura y de tradiciones, lo que sin duda brinda espacios de colaboración comercial muy importantes.

La entidad organizadora explicó que balanza comercial entre Perú y Bolivia es deficitaria en $us 402 millones de dólares; lo que demuestra que es importante este tipo de iniciativas y misiones comerciales empresariales que favorecerán a las exportaciones bolivianas.

Inaugurado en noviembre de 2024, el megapuerto de Chancay es el primer centro logístico del Pacífico sudamericano. Localizado en el distrito de Chancay, provincia de Huaral, a unos 75 kilómetros al norte de Lima; es reconocido como el primer puerto inteligente y automatizado de Sudamérica, y busca impulsar la conectividad de Perú y la región con mercados de Asia.

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En seis meses, Emprende Joven del BDP llegó a más de 200 beneficiarios con Bs 14,5 MM

Según un informe del BDP el 61% de los desembolsos fueron para varones y 39% para emprendimientos liderados por mujeres.

Una joven emprendedora beneficiaria del programa del BDP. Foto: BDP

/ 17 de marzo de 2025 / 17:53

En seis meses, el programa Emprende Joven BDP del Banco de Desarrollo Productivo-Sociedad Anónima Mixta (BDP-SAM), benefició a 218 personas con desembolsos que alcanzaron los Bs14,5 millones, informó el gerente Ariel Zabala. 

El programa está destinado al fomento a emprendimientos de jóvenes bolivianos.

Los primeros beneficiarios del programa, creado en septiembre del año pasado, iniciaron sus actividades en los sectores como servicios, comercio y producción, según un reporte institucional.

De acuerdo con un análisis de planes de negocio de las actividades financiadas, se crearon 787 empleos; destacando el impacto positivo del programa en la creación de oportunidades laborales y desarrollo económico.

Asimismo, según un análisis por género, el 61% de los desembolsos fueron para varones y 39% para emprendimientos liderados por mujeres.

Lea más: El programa Mujer del BDP benefició a más de 13.000 productoras

BDP

En el ámbito departamental, La Paz lidera los desembolsos con el 26%, seguido de Cochabamba (25%), Santa Cruz (15%); Tarija (14%) Chuquisaca (11%) y el resto de los departamentos participan con porcentajes menores.

“A través del programa Emprende Joven BDP, miles de jóvenes con ideas innovadoras encuentran apoyo para desarrollar sus proyectos en distintos sectores y servicios. Su impacto se refleja en una mayor inclusión financiera; el crecimiento de los ingresos familiares, el desarrollo de comunidades vulnerables y el impulso al ecosistema emprendedor”, destacó la entidad.

El BDP informó que en los próximos días se desembolsarán créditos para 544 emprendimientos que ya cuentan con sus planes de negocios aprobados.

El 2 de septiembre del 2024, el presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Luis Arce Catacora, lanzó el programa, que surge del Fondo de Crédito Emprende Bolivia (FOCREB), creado por el Gobierno nacional con un fondo inicial de Bs150 millones y constituido con recursos de la función social de los servicios financieros.

Este programa beneficia a jóvenes comprendidos entre los 18 y 35 años, quienes deben desarrollar un plan de negocios, que demuestre la viabilidad de su emprendimiento.

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La Cainco cuestiona soluciones ‘parche’ de YPFB y el Gobierno con el combustible

La Cámara insiste en que el Gobierno debe reconocer que ya no puede garantizar el suministro de carburantes y dejarle el mercado al sector privado.

Uno de los tres buques de los que YPFB descargará combustible este fin de semana.

Por Daniel Zenteno

/ 17 de marzo de 2025 / 16:58

Pese a que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) trabaja “sin tregua” para normalizar el abastecimiento de combustibles en el país, la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco) cuestiona las medidas de la estatal y del Gobierno, al considerarlas “parches” temporales que no solucionan el problema estructural.

“Seguimos viviendo una crisis que todavía no tiene una solución estructural. Las noticias que llegan de YPFB y del Ministerio (de Hidrocarburos) solo nos dan una certidumbre a corto plazo, un abastecimiento para dos semanas”, criticó Jean Pierre Antelo, presidente de la organización, en conferencia de prensa.

Puede leer: ANH dice que está cubriendo sobredemanda de 50.000 garrafas de GLP por día en Santa Cruz

Cainco

Este lunes, YPFB ingresó al país mayores volúmenes de diésel y gasolina para abastecer el 80% de la demanda nacional. La semana pasada, la estatal reconoció que no podría cubrir el 100% de la cantidad requerida por el sector productor, por lo que habilitó varias medidas, como la compra a través de criptoactivos, para importar nuevos volúmenes.

El Gobierno informó que, hasta el viernes, ingresarán 66,8 millones de litros de carburantes de importación que junto a la producción nacional deberán abastecer la demanda de gasolina por 25 días y siete en la demanda de diésel.

Por ello, Antelo se refirió a estos anuncios como “parches” que “no solucionan la crisis” y se preguntó qué pasará posteriormente.

Indicó que el país se encuentra en vilo debido a que el sector productor no cuenta con diésel para la cosecha de verano, mientras el ciudadano de a pie debe realizar “filas interminables” por gasolina.

“Seguimos con las restricciones para las exportaciones que son el único camino que nos puede dar dólares”, protestó, en referencia a las prohibiciones de autorizar nuevas ventas de carne de res y soya al mercado externo.

Para el presidente de la Cainco, la solución depende de que el Gobierno admita que ya no puede cumplir el compromiso de abastecer de combustible, para que de esta manera el sector privado pueda importar el carburante.

“Lo primero es que el Gobierno transparente que no puede tomar ya responsabilidad de combustible y le permita al sector privado importar de una manera irrestricta”, indicó.

Las autoridades, por su parte, aseguraron que la aprobación de créditos en la Asamblea Legislativa normalizará el suministro de carburantes.

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ANH dice que está cubriendo sobredemanda de 50.000 garrafas de GLP por día en Santa Cruz

La directora distrital de la ANH aclaró que las tiendas de barrio no están autorizadas para vender este combustible, ya que no cuentan con medidas de seguridad.

Distribución de GLP

/ 17 de marzo de 2025 / 16:34

La directora de la distrital Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) Santa Cruz, Lesly Lanza, dijo este lunes que la entidad atiende, en ese departamento, una sobredemanda de 50.000 garrafas de GLP (gas licuado de petróleo) por día.

Asimismo, aclaró que las tiendas de barrio no están autorizadas para vender este combustible, ya que no cuentan con medidas de seguridad.

“Hay una coordinación con cada una de las distribuidoras, así también con YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos) para producir 50.000 garrafas día; las cuales estuvieran cubriendo la sobredemanda que se presenta”, explicó en conferencia de prensa.

Además, remarcó que no existe desabastecimiento de ese combustible en el país y exhortó a la población a no dejarse llevar por la especulación; y aquellas aseveraciones que circulan mediante redes sociales de que no existirían garrafas de GLP en las tiendas de barrio.

Explicó que existe un acuerdo con las distribuidoras y camiones repartidores de que las tiendas de barrio no son lugares autorizados para la venta de ningún tipo de combustible; ya que no cuentan con las medidas de seguridad.

Recordó que la ANH cuenta con dos líneas habilitadas las 24 horas, a través de las cuales los consumidores pueden hacer su solicitud de garrafas de GLP e inmediatamente el camión irá a la zona donde estuviera faltando ese carburante.

Lea más: YPFB asegura abastecimiento de GLP con 1.375 toneladas diarias y llama a la calma

GLP

Respecto a la venta por persona, dijo que las distribuidoras entregan, por seguridad, sólo dos garrafas de GLP por persona; ya que se trata de un producto altamente inflamable. Sin embargo, en caso de que el consumidor sea de una panadería, restaurante, entre otros negocios, y requieran de mayor cantidad, deben contar con el registro de la ANH.

“Aclarar a toda la ciudadanía de Santa Cruz que no hay un desabastecimiento en lo que respecta a GLP; es más, se están incrementando los volúmenes actualmente para apalear lo que se está generando una sobredemanda”, remarcó Lanza.

La ANH, YPFB y representantes de la Cámara de Distribuidoras de GLP se reunieron este lunes en Santa Cruz por el comportamiento en el mercado y la sobredemanda generada respecto a las garrafas.

En varias ciudades, la gente reclamó por un supuesto desabastecimiento de GLP; incluso hubo algunos bloqueos esporádicos de vías.

El sábado, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que despacha diariamente 1.375 toneladas de GLP a nivel nacional, cifra que cubre la demanda proyectada y garantiza el suministro sin interrupciones.

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