Economía

Monday 10 Feb 2025 | Actualizado a 09:16 AM

Marcelo Claure anuncia inversiones en cuatro rubros en América Latina

En entrevista con La Razón, en su transmisión digital Piedra, Papel y Tinta, el empresario boliviano develó que es docente de la Universidad Harvard y anunció un fondo de $us 500 millones.

El titular del Club Bolívar, Marcelo Calure.

Por Rubén Atahuichi

/ 11 de marzo de 2023 / 11:23

En entrevista exclusiva con La Razón, el empresario Marcelo Claure, presidente del club Bolívar, anunció inversiones en cuatro rubros en América Latina: litio, telecomunicaciones, inteligencia artificial y un fondo de inversión.

Otrora dueño exitoso de T-Mobile-Sprint y propietario de varias empresas en el mundo, el boliviano se encuentra en el país, al que llegó para la inauguración del Centro de Alto Rendimiento en Ananta, La Paz.

“He tomado la decisión que en los próximos años me voy a dedicar solamente a América Latina, punto final”, afirmó el CEO de Sprint en una entrevista en Piedra, Papel y Tinta, con Claudia Benavente, directora de La Razón, y Jorge Barraza, columnista y periodista de Marcas.

“Creo que puedo aportar mucho más en América Latina, y la oportunidad es mayor al capital boliviano que existe en América Latina”, comentó el empresario que, además, develó que es docente en la Universidad Harvard, en Estados Unidos.

Vea la entrevista:

https://dev-qa.la-razon.com//youtu.be/K6sG-51DYe8

Motivación

En la transmisión digital, reproducida por la red DTV, contó detalles de su motivación para nuevas inversiones en Bolivia y en la región. “A veces, cuando voy a cenar, cuento mis historias, me río y dijo ‘¡wau, las cosas que hemos logrado!”, exclamó.

Contó que construyó la empresa “más grande del mundo” en la distribución de celulares, Sprint, hizo “la transacción más grande en toda la historia en la Bolsa de Estados Unidos” y creó la fusión T-Mobile y Sprint, “con mayor valorización en el mundo”.

Explicó que hizo “todo”: empresas de robots, bancos, compañías de energía y comunicaciones, construcción y envío de satélites… “He tenido la suerte de haber tenido una vida tan fantástica”, se congratuló.

Presidente de la empresa Shein en la región, en la que invirtió $us 100 millones, Claure adelantó que en las próximas semanas lanzará un fondo de inversión de $us 500 millones para emprendedores en América Latina.

Litio

Expresó especial interés en el litio, materia prima de la que Bolivia es una de los potencias del mundo. Con 21 millones de toneladas de reservas certificadas en el salar de Uyuni y con la posibilidad de duplicarlas con Coipasa y Pastos Grandes, el país forma el llamado “triángulo del litio” con Argentina y Chile.

Claure dijo que le “encanta” el proyecto del litio. “Pero más que el litio, es toda la electrificación”, afirmó. Contó sus inversiones en el mundo en la construcción de coches y motocicletas eléctricos.

“Estamos desarrollando nuestro propio giga-factory y nuestras propias células. Eventualmente, me gustaría hacer algo con el litio en diferentes partes del mundo”, auguró el empresario.

Además, insistió en la necesidad de invertir en telecomunicaciones, que se ha convertido en uno de los rubros más importantes en sus emprendimientos, e inteligencia artificial. “Voy a jugar en cuatro rubros”, afirmó, en un lenguaje futbolístico del que no se desprende.

Consultado sobre si hay “césped” y “cancha” en Bolivia para sus inversiones, Claure subrayó: “Es competitivo. Soy enamorado de Bolivia y, si se dan las condiciones correctas, no hay nada más que quiero hacer: invertir en mi país”.

Hizo analogía de su interés en los cuatro rubros con cuatro días de la semana: lunes, martes, miércoles y jueves. “El viernes me dedico a mis equipos de fútbol”, completó.

Creatividad

¿Y cuál de los días le gusta más? “Domingos por la noche, soy de esas personas que el domingo, cuando llega la noche, dice ‘por favor, que se apure para poder a trabajar el lunes’”, respondió.

“Soy apasionado de crear cosas”, confesó.

Claure, que ya hizo inversiones en el fútbol e inmobiliaria en La Paz, especialmente vinculada a su club, Bolívar, contó que su nueva faceta es la academia. Titulado en Economía y Finanzas de la Universidad Harvard, en Estados Unidos, volvió a las aulas.

“Estoy comenzando a enseñar, ya soy profesor” de esa universidad, dijo en Piedra, Papel y Tinta. Consideró que los 30 años de su carrera empresarial los tiene que sintetizar y transmitir.

“Y qué más lindo hacerlo en la universidad más prestigiosa del mundo, Harvard”.

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YPFB proyecta descargar 60 millones de litros en Arica para reforzar el abastecimiento

La petrolera estatal asegura que, gracias a operativos 24 horas y a un sistema de facturación en línea, se garantizará el suministro de combustible en el país.

La importación de combustibles.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de febrero de 2025 / 08:58

El gerente de Comercialización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Joel Callaú, anunció que se proyecta concentrar hasta 60 millones de litros de combustible en el puerto de Arica, Chile, para abastecer al mercado interno del país.

“Hemos recibido en el puerto de Arica el sábado 20 millones de litros de gasolina. El domingo se inició la descarga de otro buque con 20 millones de litros de diésel. En esta semana, siempre y cuando las condiciones climatológicas lo permitan, tenemos proyectado descargar 10 millones de litros de gasolina y 10 millones de litros de diésel para abastecer a la población”, indicó Callaú.

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YPFB

De acuerdo con el funcionario, la estatal trabaja de manera ininterrumpida en las plantas de almacenaje, operando 24 horas al día para atender cualquier alerta de combustible o sobredemanda en las estaciones de servicio.

“En el momento en que se tenga una alerta, por ejemplo, filas o alta demanda, podemos despachar inmediatamente gracias a nuestro sistema de facturación en línea, lo que facilita que los establecimientos realicen sus trámites el mismo día”, agregó el gerente.

En el caso de la ciudad de La Paz, Callaú destacó que, a pesar de algunos contratiempos, se están despachando aproximadamente 1 millón de litros de gasolina y 300.000 litros de diésel.

Sin embargo, en Santa Cruz el paro de transporte ha generado una sobredemanda de gasolina, lo que subraya la importancia de contar con un flujo continuo y planificado de abastecimiento a nivel nacional.

Por ello, la estrategia de YPFB contempla el manejo eficiente de grandes volúmenes de combustible y la movilización constante de recursos para enfrentar las fluctuaciones en la demanda, asegurando así que tanto vehículos particulares como el transporte público y la industria continúen operando de manera regular.

Callaú aseguró que el abastecimiento de carburantes está garantizado y pidió a la población tranquilidad, pese a paros y movilizaciones anunciados para este lunes.

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Sectores inician movilización contra la disposición confiscatoria del PGE

La criticada norma autoriza la confiscación y decomiso de productos que se acopien con el objetivo de venderse a un precio más elevado.

La Cámara Agropecuaria de Cochabamba (CAC) suspendió su atención.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de febrero de 2025 / 08:48

Tal como se había anunciado, este lunes diferentes sectores iniciaron un paro movilizado, principalmente en Santa Cruz, en rechazo de la disposición adicional séptima del Presupuesto General del Estado (PGE).

“No tenemos dólares, no tenemos combustibles, el precio de producción es alto y ahora una intervención a la propiedad privada con esta disposición. Creo que toda la cadena productiva necesita que sea derogada”, afirmó Klaus Frerking, presidente en ejercicio de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO).

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Disposición

La polémica norma autoriza a las autoridades competentes el decomiso y confiscación de productos y alimentos que se acopien con el objetivo de venderse a un precio más elevado en un futuro próximo.

El sector productor, empresarial, industrial y gremial considera que la norma atenta contra la propiedad privada y se puede aplicar de manera arbitraria.

Por ello, a la movilización se sumó el sector transportista y varios comités cívicos de algunos departamentos, debido a que consideran que la disposición afectará también a toda la población y a todas las actividades, como resultado de la “intervención” en el sector productor.

El Gobierno, por su parte, insiste en que la medida es para controlar y detener actividades como el contrabando a la inversa, el agio y la especulación.

Sin embargo, la protesta exige la derogación inmediata de la norma, a través de un proyecto de ley que ya fue presentado a la Asamblea Legislativa. Se pide que se acelere su tratamiento para eliminar la disposición.

De acuerdo con Frerking, el paro movilizado se realizará hasta las 17.00 de este lunes, pero adelantó que será la primera medida de presión de otras que se analizarán con la cadena productiva a nivel nacional, si es que el Gobierno no da una respuesta positiva a sus demandas.

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La Aduana inaugura una planta de destrucción de mercancías en Pasto Grande

La presidenta de la Aduana destacó que Oruro es un punto estratégico para el comercio exterior de Bolivia.

La inauguración de la planta en Pasto Grande, Oruro. Foto: Aduana

/ 9 de febrero de 2025 / 22:14

Con una inversión de Bs 20,3 millones, la Aduana Nacional inauguró este domingo una planta de Destrucción e Inutilización de Mercancías en Pasto Grande, Oruro.

La obra cuenta con infraestructura para el resguardo de mercancías, una planta para la destrucción e inutilización de mercancías, la primera del país; además, una balanza camionera, un sistema de videovigilancia; mejoras en el cierre perimetral y viviendas prefabricadas.

“La modernización de la Aduana Nacional es un paso importante para fortalecer el comercio exterior y el desarrollo del país. Con estas mejoras, se refuerza su compromiso de facilitar y agilizar el comercio; lo que beneficiará a la economía boliviana en su conjunto”, destacó la entidad.

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Aduana

“Venimos a inaugurar esta obra importantísima para mejorar el desempeño de nuestra Aduana Nacional (…); la Planta de Destrucción e Inutilización (…) de la Administración de Aduana Interior; aquí en el departamento de Oruro”, dijo el presidente Luis Arce a tiempo de inaugurar la obra.

Asimismo, destacó que la inversión de más de Bs 20 millones es un “esfuerzo propio; con los ahorros internos, con una gestión eficiente”.

La presidenta de la Aduana, Karina Serrudo, destacó que Oruro es un punto clave para las operaciones de comercio exterior; y remarcó que en 2024, el departamento logró una recaudación de Bs 2.771 millones de tributos aduaneros.

“Bolivia va cumplir 200 años y eso nos motiva a tener un comercio sólido; con tecnología de vanguardia y proceso ágiles y efectivos; brindando facilitación a las operaciones de comercio exterior”, dijo.

Dijo que Oruro es el departamento más importante de Bolivia para el tránsito de mercancía desde y hacia ultramar los 365 días del año; e informó que el año pasado se logró un incremento de 33% en la cantidad de tránsito de exportación e importación; en comparación con el 2023.

Serrudo reconoció el esfuerzo de la Aduana que ahorró recursos para implementar la obra; que moderniza y mejora la cadena logística de comercio exterior.

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Dos aerolíneas están en trámite para operar en Bolivia, según la DGAC

El director de la DGAC dijo que están tramitando sus permisos y garantizó que no existe ninguna restricción para empresas aeronáuticas.

Flybondi, de Argentina, sería una de las empresas interesadas en operar en Bolivia. Foto: RRSS

/ 9 de febrero de 2025 / 22:01

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), confirmó este domingo que dos aerolíneas internacionales están en trámite para operar en Bolivia.

El director de la entidad, José Iván García, no especificó los nombres de las empresas; sin embargo, en una anterior conferencia de prensa reveló que Arajet, de Republica Dominicana, y Flybondi, de Argentina estaban tramitando permisos para operar en el país.

“Ya desde el año pasado hay dos intenciones de certificación. Las dos intenciones del año pasado no han pasado a la fase tres por la limitación de la aeronave y equipo de vuelo con la que van a operar. Requieren al menos una aeronave en propiedad o en arrendamiento para operar”, informó García.

Explicó que el país tiene una política de cielos abiertos; y solo se necesita ciertos requisitos para operar en Bolivia.

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Asimismo, indicó que, las aerolíneas interesadas presentaron las especificaciones técnicas del tipo de la nave con la que van a operar; sin embargo, necesariamente estas tienen que estar disponibles; con una matrícula “que pueda ser fiscalizada por la vigilancia de la seguridad operacional”.

“Obviamente que el sector aeronáutico tiene muchas exigencias, pero el personal entendido (en esta área) sí lo puede resolver”, añadió.

Además, reiteró que no exista un monopolio de parte de Boliviana de Aviación (BoA) en el transporte aeronáutico en el país, pues otras 15 empresas operan en Bolivia.

El funcionario insistió en que no existe ningún sesgo para otros operadores y explicó, además, que Bolivia cuenta con más de 17 convenios bilaterales o dos multilaterales que permiten el intercambio de carga y pasajeros.

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Conozca los cinco productos que causaron la mitad de la inflación de enero

Según el INE aún se arrastran consecuencias de los bloqueos de 2024, de factores climáticos y la inflación importada.

Los precios de varios productos incrementaron su precio. Foto: Archivo

/ 9 de febrero de 2025 / 18:36

Cinco productos causaron la mitad de la inflación de enero, que llegó a 1,95%, explicó este domingo el director del Instituto Nacional de Estadística (INE), Humberto Arandia.

“A enero de 2025 hemos registrado una inflación del 1,95%, una de las más altas de los últimos tiempos, sin lugar a dudas; empero, la mitad de esta inflación se explica por solo cino productos y destacar que dentro de la medición de la inflación el IPC (Índice de Precios al Consumidor) tenemos más de 300 (productos)”, explicó Arandia en Bolivia Tv.

Detalló que los cinco productos son la carne de res, carne de pollo, el transporte en minibús, el tomate y los útiles escolares. Según Arandia, los cuatro primeros subieron su precio debido a los bloqueos y el último, por la inflación importada.

El director del INE explicó que el precio de la carne de res se elevó en todos los departamentos y dijo que llama la atención que, en Beni, donde se produce más ganado, se tenga el mayor incremento. “Algo falla, no hay coherencia”, cuestionó.

Según el ejecutivo, el costo promedio en La Paz de la pulpa pasó de Bs 56 a Bs 57,40 entre diciembre y enero; en Cochabamba, de Bs 48,59 a Bs 49,71; en Santa Cruz, de Bs 46,65 a Bs 49,39.

Lea más: Economista dice que la inflación de enero 2025 es la más alta de los últimos 33 años

Inflación

Respecto a la carne de pollo, indicó que el sector avicultor, como otros, se vio afectado por los bloqueos de caminos a fines de 2024. Las granjas toman 45 días en la crianza de pollos, considerando que la demanda interna por semana es de 4,7 millones de pollos.

“Evidentemente, el incremento de precios que hemos registrado a finales de diciembre y en enero no es otra cosa que una repercusión de los bloqueos que hemos tenido en octubre y parte de noviembre (de 2024). Seguimos arrastrando el efecto de esos bloqueos y vamos a seguirlo arrastrando, porque tampoco es que los avicultores han recuperado su capital de trabajo”, sostuvo.

Asimismo, dijo que en el caso del tomate se debe a factores climatológicos que impidieron que el producto salga con normalidad desde las zonas productoras a los mercados

En tanto, el aumento de precios en los útiles escolares, ocurre en enero de todos los años, debido a que “los comerciantes buscan generar un margen de ganancia más alto, hay mayor demanda de bienes por el inicio de clases y tratan de recuperar todo lo que durante el año no han vendido”.

Además, explicó que parte de ese material es comprado en el exterior, por lo que hay que sumarle la inflación importada.

El viernes, el INE presentó los datos de la inflación del primer mes del año, que llegó a 1,95%, la más alta de los últimos 30 años, según el análisis de un economista.

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