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Datos estadísticos de interés

Minería e hidrocarburos y manufacturas continúan representando los mayores aportes al PIB de la CAN.

La Razón (Edición Impresa) / Walker San Miguel

00:07 / 21 de septiembre de 2017

El Departamento de Estadística de la Secretaría General de la Comunidad Andina ha preparado un resumen actualizado de cifras que muestran de manera elocuente la intensa actividad comercial que se produce al interior del bloque subregional andino. Creo importante hacer conocer algunos datos de interés, por lo que esta columna de opinión y análisis se ocupará principalmente de cifras y porcentajes en esta ocasión.

En 2016, las exportaciones intracomunitarias alcanzaron la suma de $us 7.132.282.851. A ello hay que agregar que entre 2007 y 2016, las exportaciones intracomunitarias registraron una tasa de crecimiento promedio anual del 1,9%, pese a un contexto internacional de crisis derivado de la baja en los precios de nuestras materias primas.

Los principales productos que caracterizan el comercio intracomunitario (al interior del bloque subregional) son los siguientes: aceites crudos de petróleo (776 millones de dólares), tortas y demás residuos sólidos de soya (512 millones de dólares), aceite de soya (239 millones de dólares), azúcar de caña o de remolacha y sacarosa químicamente pura (188 millones de dólares), y preparaciones para la alimentación de animales (158 millones de dólares).

Con cifras a 2016, el principal destino de las exportaciones de los países miembros de la Comunidad Andina (CAN) fue Estados Unidos con una participación del 24,4% del total, seguido por la Unión Europea con un 15,3%, China con 11,7%, y en cuarto lugar la propia CAN con 7,9% de participación.

Durante el mismo 2016, las importaciones intracomunitarias alcanzaron la cifra de $us 7.653.870.915. Entre 2007 y 2016, las importaciones intracomunitarias registraron un crecimiento promedio anual del 2,1%. Las importaciones de la CAN se originan principalmente en Estados Unidos (22,2%) seguido por China con 20,3%, la Unión Europea con 13,2%, Mercosur con 9,2%, y en quinto lugar la propia CAN con 7,2% de participación.

Vayamos ahora a ver el crecimiento del tráfico aéreo en la CAN. Entre enero y diciembre de 2016, el tráfico de pasajeros intracomunitario totalizó 4,61 millones de pasajeros, correspondiente al embarque y desembarque de viajeros entre los países que integran la CAN, superior en 1,2% respecto al año anterior.

En los últimos 10 años (2007-2016), el tráfico aéreo internacional de pasajeros en la CAN ha presentado un crecimiento continuo, registrando una tasa acumulada promedio anual de 8,4%, siendo Perú y Colombia los países que registran mayor alza.

Mientras que en materia de transporte de carga por carretera, saltan algunos interesantes datos. El principal destino de la carga movilizada por carretera desde Perú durante 2016 fue la subregión andina, con un total de 960.588 toneladas, superior en 6,1%, respecto al año anterior (el mayor volumen se dirigió hacia Bolivia). El 81,1% de la carga que sale de territorio peruano tiene como destino países de la CAN.

El Producto Interno Bruto (PIB) de la Comunidad Andina en 2016 creció 2,2%, con respecto a los resultados del año anterior. Este crecimiento fue mayor al registrado por Estados Unidos (1,6%) y por la Unión Europea (1,9%), como principales socios comerciales de la CAN. Bolivia es el país que registró el mayor crecimiento con 4,3%, seguido de Perú con 3,9%.

Los rubros de Minería e Hidrocarburos y Manufacturas continúan representando los mayores aportes al PIB de la Comunidad Andina con el 12,2% y el 11,7% del total, respectivamente.

Finalmente, las remesas recibidas por los países de la CAN en 2016 totalizaron 11.548 millones de dólares, cifra superior en 5,8% a la registrada en 2015.

Con datos al primer trimestre de 2017, Colombia sigue siendo el mayor receptor de las remesas, con el 42,6% del total registrado. Le sigue Perú con el 25%, Ecuador con el 22,1% y Bolivia con el 10,3% de las remesas recibidas en el primer trimestre de 2017.

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