Seguridad ciudadana

Los accidentes se duplican y dejan 83 muertos y 2.684 heridos

El año pasado, Bolivia superó sus registros históricos de siniestros viales y cantidad de accidentados de los últimos 18 años, según datos comparativos del SOAT del periodo 2001-2018.

Daño. Siniestro en la carretera La Paz-Oruro el 15 de marzo de 2019.

Daño. Siniestro en la carretera La Paz-Oruro el 15 de marzo de 2019. Foto: APG

La Razón (Edición Impresa) / Jorge Quispe / La Paz

11:59 / 11 de abril de 2019

El primer trimestre de 2019 UNIVida SA, que paga el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), registró 1.601 siniestros, en los que 83 personas perdieron la vida, 2.684 resultaron heridas y tres quedaron inválidas.

En los primeros tres meses de este año hubo 1.601 accidentes y 2.770 afectados (2.684 heridos, 83 fallecidos y tres con discapacidad permanente), reportó el subgerente de Siniestros, Mael Burgoa, en una rueda de prensa.

Si se divide la cantidad de siniestros por los primeros 89 días de 2019, arroja un promedio diario de 18 casos.

La cantidad de estos sucesos es más del doble de los 845 registrados en el mismo periodo de 2018, según el Boletín Estadístico SOAT que publica la Autoridad de Seguros y Pensiones (APS).

“Se han constituido reservas de siniestros y pagos por indemnizaciones por  Bs 15 MM. La cifra de siniestros alcanza el 15% de todo un año”.

La cantidad de lesionados también es casi el doble de los 1.395 reportados en los primeros tres meses del año pasado.

Consultado sobre datos comparativos entre 2019 y 2018, Burgoa se limitó a indicar que “hubo un comportamiento similar”. El 22 de febrero de este año,  UNIVida SA dio cuenta que hasta esa fecha ya se habían producido 800 siniestros y 50 fallecidos.

Una mayoría de los 1.601 accidentes —Burgos no precisó cifras— se produjeron en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz. “Es donde existe mayor venta del seguro y por ende la siniestralidad se da en estos departamentos”, precisó Burgoa. 

Solo en el último departamento se reportaron 776, poco más del doble del total nacional. Eso sí, el 65% de estos accidentes tienen como protagonistas a choferes del transporte público.

El año pasado, Bolivia superó sus registros históricos de siniestros viales y cantidad de accidentados de los últimos 18 años, según datos comparativos del SOAT del periodo 2001-2018.

2018 cerró con 13.783 siniestros y 18.795 lesionados. Hasta antes, el pico más alto correspondía a 2005, con 11.238 accidentes, y el de accidentados, a 2016 con 17.822.

Al primer trimestre la cobertura del seguro llegó a 1.257.000 vehículos, lo que significa una penetración de 65,8% del parque automotor. En Bolivia además creció el parque automotor, solo el año pasado se vendieron 128.000 motorizados, según la aseguradora. 

“Por eso recomendamos la compra del SOAT, que es un seguro útil y necesario, ayuda a prevenir esas indeseables consecuencias económicas que traen los accidentes de tránsito y que derivan en lesiones”, añadió.

El director departamental de Tránsito de La Paz, coronel Rodel Cano, informó que los hechos de tránsito en el periodo de análisis se redujeron 8% respecto a 2018.

“En La Paz tuvimos 833 accidentes, pero el año pasado tuvimos 988, por lo que hubo un descenso”. Además, en los siniestros viales en este departamento terminaron con lesiones 346 personas. El Director de Tránsito sostuvo que, entre otras causas, los siniestros en las carreteras ocurren sobre todo por dos razones: las inclemencias del tiempo y el mal estado de los vehículos.

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